Eingangspartien mit wärmegedämmten Rohrrahmentüren aus Edelstahl.
BMW-Welt München 3
T30-Brandschutztüren und F30-Verglasungen mit Rohrrahmenprofilen aus Stahl und Edelstahl, Rauchschutztüren RS mit Rohrrahmenprofilen aus Stahl, teilweise mit Stahl beplankt.
Flughafen Fernbahnhof Frankfurt 1
1998 BRT Bothe Richter Teherani, Hamburg.
Flughafen Fernbahnhof Frankfurt 2
Elliptische Brandschutzfassade F30 aus Stahl und Glas; ca. 1600 m² Fassadenfläche.
Hauptbahnhof Berlin 1
2006 Entwurf: Meinhard von Gerkan und Jürgen Hillmer.
Hauptbahnhof Berlin 2
Statik: Schlaich Bergermann und Partner; Bauherr: Deutsche Bahn AG vertreten durch die DB Projekt Verkehrsbau GmbH.
Hauptbahnhof Berlin 3
BGF: 175.000 m²; 5 Verkehrsebenen; Grundstück: 100.000 m².
Hauptbahnhof Berlin 4
Länge Ost-West-Glasdach: 321 m, Glasdach-Breite: 59-68 m, Glasdachhöhe ab Bahnsteigkante: 15-17 m.
Stahlaufsatzkonstruktion mit 60 mm Ansichtbreite; 10.000 qm Tonnendächer.
LH Flughafen Frankfurt 3
Neue Börse Frankfurt 1
2001 RKW Rhode Kellermann Wawrowsky - Architektur + Städtebau, Frankfurt a. M.
Neue Börse Frankfurt 2
Stahlaufsatzkonstruktion mit 50 mm Ansichtbreite mit Structural Glazing; Polygonfassade.
Neue Börse Frankfurt 3
PVG Frankfurt 1
2005 Schneider & Schuhmacher, Frankfurt/Main.
PVG Frankfurt 2
Stahl-Elementfassade; ca. 1500 m² Fassadenfläche.
Reichstag Berlin 1
1998 Norman Foster + Partners.
Reichstag Berlin 2
Filigrane Stahl-Glas - Fassade in Schraub-Steck-Technik, Scheibengewichte 550 kg, Pfostentiefe nur 160 mm, daher gute Transparenz auch bei Schrägbetrachtung.